汽车卤素大灯,氙气大灯和LED大灯有什么不同?哪个更好?

2020-10-05

从最基础的卤素灯,到高级的氙气灯,再到新生力量全LED大灯,汽车的大灯经过一代一代的升级,成本是越来越高,但实际照射效果不一定。

看起来丑的低配车,一般都用最便宜的卤素灯,发光原理和灯泡差不多,只不过在灯泡里加了卤族元素延长寿命。这种灯亮度不高,只相当于一千多根蜡烛,而且和灯泡一样……黄。所以如果车速快了,就会因为照射距离太短影响安全。

用在中高级车上的是氙气灯,原理是在石英灯管内充入高压惰性气体氙,再通上两万多伏的高压电。发出的光比卤素灯更白更亮,而且寿命更长,耗电更少。不过氙气灯成本高,一般用在中高级车上。还有听起来更高大上的LED大灯,其实就是所谓的发光二极管。它比氙气大灯更亮、能耗更低,整车报废它都不一定报废。而且它尺寸小颜值高,能被设计师塑造成任意形状。当然价格也最贵,最贵的全LED大灯,豪华车才用得起。“不过,最贵的不一定就是最好的。”因为黄光穿透力强,所以雨雪天气卤素灯更靠谱。

不过现在各大车灯厂家退出了LED双光透镜和LED激光双光透镜,价格有低有高,配备LED大灯不再是豪车专属!

汽车卤素大灯,氙气大灯和LED大灯有什么不同?哪个更好?(图1)

汽车卤素大灯,氙气大灯和LED大灯有什么不同?哪个更好?(图2)

灯光效果也不能只看光源,还要看调教和其他高科技。


作者:视知车学院 来源:知乎